"Pour ralentir la fuite du temps, Sylvain Tesson parcourt le monde à pied, à cheval, à vélo ou en canot. Dans les steppes d'Asie centrale, au Tibet, dans les forêts françaises ou à Paris, il marche, chevauche, mais escalade aussi les monuments à mains nues. Pour mieux embrasser la terre, il passe une nuit au sommet de Notre-Dame de Paris, bivouaque dans un arbre ou sous un pont, recourt aux cabanes. Cet amoureux des reliefs poursuit le merveilleux et l'enchantement. Dans nos sociétés de communication, Sylvain Tesson en appelle à un nouveau nomadisme, à un vagabondage joyeux. Ce Petit traité sur l'immensité du monde est un précis de désobéissance naturaliste, une philosophie de poche buissonnière, un récit romantique contre l'ordre établi."

«Joe Simpson et Simon Yates, deux jeunes alpinistes britanniques, tentent la première et ambitieuse ascension de la face ouest du Siula Grande dans les Andes du Pérou. Ils atteignent le sommet, mais c'est à la descente que se produit le drame. Dans la tempête, Joe tombe à travers une corniche de neige et se blesse gravement à la jambe. A 6000 mètres, sur cette montagne isolée du monde, il n'a aucune chance de s'en sortir. Il le sent. Et Simon sait qu'en voulant porter secours à son compagnon, il n'en réchappera pas non plus. Que se passe-t-il dans la tête d'un homme condamné à trancher la corde au bout de laquelle est suspendue la vie de son ami ?"

«Assez tôt, j'ai compris que je n'allais pas pouvoir faire grand-chose pour changer le monde. Je me suis alors promis de m'installer quelque temps, seul, dans une cabane. Dans les forêts de Sibérie. J'ai acquis une isba de bois, loin de tout, sur les bords du lac Baïkal. Là, pendant six mois, à cinq jours de marche du premier village, perdu dans une nature démesurée, j'ai tâché d'être heureux. Je crois y être parvenu. Deux chiens, un poêle à bois, une fenêtre ouverte sur un lac suffisent à la vie. Et si la liberté consistait à posséder le temps ? Et si le bonheur revenait à disposer de solitude, d'espace et de silence - toutes choses dont manqueront les générations futures ? Tant qu'il y aura des cabanes au fond des bois, rien ne sera tout à fait perdu.»

Printemps 1996. Le jour de l'assaut final. Des nuages apparus trop vite. Un embouteillage au sommet. Huit alpinistes, dont deux guides parmi les plus réputés du monde, trouvent la mort. Envoyé spécial du magazine américain "Outside", Jon Krakauer fait partie des survivants. Il raconte...        A lire absolument. 

En 1992, le cadavre d'un jeune homme est découvert dans un bus abandonné en Alaska.

Dès l'obtention de son diplôme universitaire, Chris McCandless, fils de bonne famille, décide de fuir cette société de consommation qu'il ne supporte plus. Après avoir fait don de ses économies à une œuvre humanitaire, il entame un long périple qui le mènera en Alaska...

Livre-culte dans le monde entier.

1846. Comme tant d'autres familles américaines, Franklin et Elizabeth Graves et leurs neuf enfants prennent la route de la Californie. C'est la ruée vers l’Ouest, la terre promise. Ces gens ordinaires vont devenir les héros d'une histoire extraordinaire. Avec les autres migrants, les Graves vont vivre une aventure tragique. Partis trop tard d’Illinois, confrontés au froid et à la faim dans la Sierra Nevada enneigée, ils vont vivre l'expérience la plus abominable qui soit pour l’homme. Transgresser le plus inviolable des tabous, voilà ce à quoi vont devoir se résoudre ces êtres désespérés. Car, le jour de Noël, dans un terrible blizzard, le chef de famille, Franklin Graves, appelle ses filles et leur demande l'impensable : « Mangez-moi ». Au fil d'un récit haletant, le lecteur revit ce que fut pour beaucoup la ruée vers l'Ouest. Aventures au détour de chaque chemin, paysages grandioses, personnages hauts en couleurs, émotions et passions, avec, pour cette petite troupe du Donner Party, un destin hors des normes.

Sonia et Alexandre Poussin ont entrepris de remonter l'Afrique à pied, du cap de Bonne-Espérance au lac de Tibériade. Trois ans de marche le long de la vallée du Rift en Afrique de l'Est, pour refaire symboliquement le premier voyage du premier homme, de l'australopithèque à l'homme moderne. Dans ce volume qui retrace les sept mille premiers kilomètres de leur périple, du Cap au Kilimandjaro, ils nous font partager une Afrique intime. Ces aventuriers ont affronté le soleil implacable de la brousse, les attaques d'animaux sauvages, les déserts et les jungles. Seuls, à l'aventure, sans sponsors ni logistique, partageant le dénuement de leurs hôtes, ils nous parlent à chaque page de la générosité et de l'enthousiasme de ces hommes et ces femmes qui peuplent la terre d'Afrique. Jour après jour, Sonia et Alexandre sont devenus un peu plus africains.

Dans un premier volume, Sonia et Alexandre ont raconté leur traversée de l'Afrique du Sud, du Zimbabwe, du Malawi et de la Tanzanie. Nous les retrouvons au Kilimandjaro, en chemin vers le territoire des Massaïs. Il leur reste sept mille kilomètres à parcourir, toujours à pied et sans logistique, en s'en remettant à l'hospitalité des Africains. Tout au long des 1171 jours de ce périple, les deux marcheurs nous font partager leurs rencontres émouvantes avec des amis d'un jour, l'angoisse de la soif, de la chaleur, des lions. Avec eux, nous voyons surgir les rives irréelles du lac Turkana, les ruines mythiques de Méroé, les déserts brûlants du Batn-el-Hagar, nous découvrons les rituels très secrets des jeunes mariées soudanaises, la beauté étrange des peuples hamer ou dassanetch, ou l'art de cohabiter avec un dromadaire du Darfour. Jour après jour, leur " marche dans les pas de l'Homme" devient initiatique. La fin du voyage est aussi le début d'une nouvelle aventure: peu après le retour d'Alexandre et Sonia, est née une petite fille "made in Africa ".  

A la fin de la guerre fédérale des Etats-Unis, les fanatiques artilleurs du Gun-Club (Club-Canon) de Baltimore sont bien désoeuvrés. Un beau jour, le président, Impey Barbicane, leur fait une proposition qui, le premier moment de stupeur passé, est accueillie avec un enthousiasme délirant. Il s’agit de se mettre en communication avec la Lune en lui envoyant un boulet, un énorme projectile qui serait lancé par un gigantesque canon !

Tandis que ce projet inouï est en voie d’exécution, un Parisien, Michel Ardan, un de ces originaux que le Créateur invente dans un moment de fantaisie, et dont il brise aussitôt le moule, télégraphie à Barbicane : « Remplacez obus sphérique par projectile cylindroconique. Partirai dedans »…   

Comme prévu (De la Terre à la Lune), le 1^er décembre, à bord d’un énorme projectile d’aluminium lancé par un gigantesque canon de 900 pieds de long, s’embarquent pour la Lune : Impey Barbicane, le capitaine Nicholl, le Français Michel Ardan, deux chiens et quelques autres passagers amenés subrepticement par Michel Ardan…

Les aéronautes ont survécu au terrible contrecoup du départ et, avec eux, nous voyageons dans le boulet-wagon, vivant les multiples péripéties d’une pareille entreprise. Mais pourront-ils revenir sur la Terre ?     

Ce roman passionnera ceux qui s’intéressent aux début de l’aéronautique et, en général, tous ceux qui aiment l’humour et la verve des « Voyages extraordinaires » dont Cinq semaines en ballon ouvrait la série. Paru en décembre 1862, il eut un succès foudroyant en France d’abord, puis dans le monde.     

Phileas Fogg, gentleman anglais, parie avec les membres de son club qu’il fera le tour de la terre en 80 jours. Et, aussitôt, le voilà parti, accompagné de son domestique Jean, un Parisien, dit Passepartout. Il devra être revenu à Londres, pour gagner, le samedi 21 décembre 1872 à 20 heures 45 minutes ! Soupçonné d’être l’audacieux voleur de la Banque d’Angleterre, Phileas Fogg va être filé tout au long de son voyage par le détective Fix qui ne peut cependant pas l’arrêter, le mandat d’amener arrivant toujours trop tard…

Les pays traversés, les multiples aventures, les stratagèmes employés pour contourner les nombreux obstacles, l’activité débordante de Phileas Fogg pour lutter contre le temps en ne départant jamais de son flegme tout britannique, les personnalités de Passepartout et de l’obstiné Fix, font du « Tour du monde en 80 jours » un merveilleux roman, l’un de meilleurs de Jules Verne.  

Un monstre marin, « une chose énorme », ayant été signalé par plusieurs navires à travers le monde, une expédition est organisée sur l’Abraham Lincoln, frégate américaine, pour purger les mers de ce monstre inquiétant. A bord se trouvent le Français Pierre Aronnax et Conseil, son fidèle domestique. Une fois parvenus en vue du monstre, deux immenses trombes d’eau s’abattent sur le pont de la frégate, précipitant Aronnax, Conseil et le harponneur canadien Ned Land sur le dos du monstre… qui se révèle être un fabuleux sous-marin, le Nautilus, conçu et commandé par un étrange personnage, le capitaine Nemo, qui paraît farouchement hostile à toute l’humanité !

Condamnés à ne plus jamais revoir leur patrie, la plus extraordinaire aventure commence pourtant pour les trois hommes…      

Les provinces de Sibériennes de la Russie sont envahies par les hordes de tartares dont Ivan Ogareff est l’âme. Ce traître, poussé par une ambition insensée autant que par la haine, projette d’entamer l’empire moscovite ! Le frère du tsar est en péril à Irkoutsk, à 5523 km de Moscou, et les communications sont coupées. Comment le prévenir ? Pour passer, en dépit des difficultés sans nombre et presque insurmontables, il faudrait un courrier d’une intelligence et d’un courage quasi surhumains. Le capitaine  Michel Strogoff est choisi et part, porteur d’une lettre du tsar, en même temps qu’une jeune Livonienne, la belle Nadia, et que deux journalistes, l’Anglais Harry Blount et le Français Alcide Jolivet…

Dans ce très grand roman, les extraordinaires péripéties que va connaître Michel Strogoff, à travers les immenses régions sibériennes, tiennent en haleine les lecteurs jusqu’à la dernière page. 

Dans la petite maison du vieux quartier de Hambourg où Axel, jeune homme assez timoré, travaille avec son oncle, l’irascible professeur Lidenbrock, géologue et minéralogiste, dont il aime la pupille, la charmante Graüben, l’ordre des choses est soudain bouleversé.
Dans un vieux manuscrit, Lidenbrock trouve un cryptogramme. Arne Saknussemm, célèbre savant islandais du XV^ème siècle, y révèle que par la cheminée du cratère du Sneffels, volcan éteint d’Islande, il a pénétré jusqu’au centre de la Terre !
Lidenbrock s’enflamme aussitôt et part avec Axel pour l’Islande où, accompagnés du guide Hans, aussi flegmatique que son maître est bouillant, ils s’engouffrent dans les mystérieuses profondeurs du volcan…

 Le professeur Challenger revient d'une expédition en Amérique du Sud. Il raconte qu'il aurait découvert un monde peuplé d'animaux préhistoriques. Personne ne le croit. Pour convaincre ses nombreux détracteurs, il tente une seconde expédition à laquelle se joint un jeune journaliste, Ned Malone... 

Depuis sa découverte en 1722, l'île de Pâques a été entourée d'un mystère que voyageurs et explorateurs tentaient d'élucider. De nombreuses théories furent élaborées au cours des siècles. Alfred Métraux, en sociologue et ethnologue expérimenté, s'est attaqué à son tour aux énigmes de l'île de Pâques, et ses réponses, basées sur une étude qui a duré plusieurs mois, n'oublient aucun problème soulevé par cette civilisation magnifique et mystérieuse.

Une référence. Pour les passionnés.

Le 5 avril 1722, dimanche de Pâques, au milieu du Pacifique, les matelots hollandais du capitaine Roggeveen découvrent une terre minuscule et aride sur laquelle vit une poignée d'habitants. Ils dévoileront bientôt à l'Europe l'existence de cette île étrange, peuplée de colossales statues. Le mystère de l'île de Pâques est né.

Livre très abordable, bien illustré, idéal pour découvrir les mystères de cette île.

Approche très scientifique des mystères de l'île de Pâques. Pour les passionnés.

Au cours du long périple qui le ramène à Ithaque, Ulysse rencontre de nombreux obstacles. L’Odyssée raconte entre autres : la lutte contre le cyclope Polyphème, un passage chez les Lestrygons cannibales et chez la magicienne Circé qui transforme son équipage en porcs, l’épisode des sirènes qui précipitent les navires vers les récifs au moyen de leurs chants…

Extraordinaire histoire des cartes marines. Ce livre montre l’évolution des connaissances, depuis les premiers tracés approximatifs jusqu’à l’exactitude quasi parfaite des documents modernes. Pour les passionnés.  

En juillet 1947, avec 50 dollars en poche, Sal Paradise (pseudonyme de Jack Kerouac), un jeune universitaire et apprenti écrivain, se lance sur la route de l'Amérique. L'auteur nous raconte ses rencontres, ses errances, l'alcool, la drogue, sa méditation, sa quête de vérité...

Ce roman autobiographique est une référence pour la Beat Generation.

Ce livre raconte l’histoire du navire, de sa conception jusqu’au naufrage. 200 photos, 30 reproductions de documents rares liés au Titanic. Passionnant.  

Mike Horn a réussi ce que personne n’a jamais osé tenter. Faire un tour du monde en suivant la ligne de l’équateur.

« J’ai connu, sur l’océan, le calme absolu, la tempête et l’ouragan. J’ai traversé des déserts, des lacs, des marécages, des jungles…J’ai longé des fleuves et escaladé des montagnes. J’ai connu la paix et j’ai vécu la guerre. J’ai éclaté de rire et pleuré toutes les larmes de mon corps. J’ai éprouvé la joie, la déception, la tristesse, la peur de mourir, l’euphorie et le désespoir. » Mike Horn   

Dans la forêt vierge du Brésil, mordu par un serpent, il est resté quatre jours aveugle, à demi conscient, sans savoir si le venin était ou non mortel.

A 30 ans, Sophie et Jérôme Maurice décident de changer de vie pour réaliser leur rêve : découvrir le monde en scooters ! Ils vont traverser 20 pays sillonnant sans relâche l’Amérique du sud, l’Asie et le Moyen-Orient. 70 000 km engloutis sur leurs fidèles destriers pour rapporter regards et paroles d’enfants du monde entier. 33 mois de vie nomade à la rencontre des autres et à la découverte de soi. Un mariage dans la Vallée sacrée du Pérou pour unir leur amour. Leur récit nous transporte vers d’autres univers, d’autres cultures.

Ils étaient jeunes, ils étaient beaux, certains partaient plein d'espoir à la conquête des États-Unis, d'autres déjà installés confortablement dans la vie rentraient de leur lune de miel. Dans la nuit du 14 avril au 15 avril 1912, le navire "insubmersible", croisa la route d'un iceberg qui lui déchira une partie de la coque. Il sombra en seulement 2 heures 40 avec encore 1495 personnes à bord sur les 2207 embarquées. Parmi les rescapés on compte bien plus de femmes que d'hommes. Beaucoup de maris se sont sacrifiés pour sauver leur femme et leurs enfants. Beaucoup de couples ont donc été séparés dans des conditions épouvantables.
 

Une journaliste de radio qui, après avoir perdu accidentellement la voix, choisit la Polynésie pour se consacrer à l'écriture. Elle retrouve l'usage de la parole grâce à une guérisseuse tahitienne, puis devient directrice d'école dans l'archipel. Un témoignage sur la vie des atolls au quotidien.